Ну во-первых заказывая авто с аукциона вы можете сэкономить от 10% до 35%, а это в большинстве случаев не маленькая сумма.
Во-вторых, вы всегда получите авто с прозрачной историей. За что никогда мы не сможем ручиться на рынке.
Огромный выбор новых машин, более 70 000 машин торгуются каждую неделю. За три месяца более 1 990 000 машин. Об этом говорит открытая статистика.

Оформить "распил" или "конструктор" - нельзя, так как это незаконно.

«Конструктор» — это один из способов привоза автомобиля. При этом способе авто едет в Россию в качестве запчастей (кузов, двигатель и трансмиссия). На каждую из составных частей конструктора выдаются ГТД и договора купли – продажи, подтверждающие право собственности на эти агрегаты.

“Распил” - это автомобиль, который покупается в Японии в целом виде. Затем он распиливается на две части для того, чтобы при ввозе в Россию платить пошлину как за запчасти, а не целый автомобиль. Такую машину на учет поставить нельзя.

Доставка с момента покупки обычно занимает 3-4 недели.

Практика скручивания пробега автомобилей в Японии не является распространенной. Но если факт скручивания пробега обнаруживается, аукционный эксперт вносит отметку об этом в аукционный лист.