Geo icon

Москва

HONDA FREED, 2010

HONDA FREED, 2010
HONDA FREED, 2010
HONDA FREED, 2010
HONDA FREED, 2010
HONDA FREED, 2010
HONDA FREED, 2010
Заказать такой же за
680 201 ₽
Характеристики
Модель кузова
GB3
Тип кузова
Минивен
Пробег
71000 км
Объем
1500 cm3
Комплектация
G Aero Just Selection
Привод
FF
Год
2010
Показать все характеристики

Аукционный лист

HONDA FREED, 2010
Обозначения на схеме
A1
Царапина, размером не превышает ладонь (уберется полировкой)
A2
Царапина, размером превышает «А1» в два раза (возможно уберется полировкой)
A3
Царапина, размером превышает «А2» (возможно потребуется окрас)
A4
Большая царапина (потребуется окрас)
B1
Маленькая вмятина с царапиной (уйдет локально и заполируется)
B2
Вмятина с царапиной (возможно уйдет локально, потребуется окрас)
B3
Большая вмятина с царапиной (возможно не уйдёт локально, потребуется окрас)
B4
Очень большая вмятина с царапиной (не уйдёт локально, возможно потребуется замена)
E1
Небольшая вмятина
E2
Несколько небольших вмятин
E3
Много небольших вмятин
U1
Маленькая вмятина
U2
Вмятина
U3
Большая вмятина
W1
Ремонт/Покраска
W2
Ремонт/Покраска (заметные)
W3
Ремонт/Покраска (очень заметные, должно быть перекрашено)
S1
Малозаметная ржавчина
S2
Ржавчина
C1
Коррозия
C2
Заметная коррозия
P
Краска отличается от оригинала
H
Краска ухудшилась
X
Элемент требует замены
XX
Замененный элемент

Видео

Подробный расчет

Расходы в Японии
Аукционная стоимость
160 000 ¥
Прр+сбктс
64 500 ¥
Фрахт и фоб
100 000 ¥
Расходы в России
Таможенная пошлина и Утилизационный сбор
435 501
Брокер
10 000
Подтверждение перевода
15 000
Комиссия
40 000
Итоговая стоимость во Владивостоке
680 201
Расходы в Японии (Юр. лицо)
Аукционная стоимость
160 000 ¥
Прр+сбктс
64 500 ¥
Фрахт и фоб
100 000 ¥
Расходы в России
Таможенная пошлина и Утилизационный сбор
1 840 193
Брокер
10 000
Подтверждение перевода
15 000
Комиссия
40 000
Итоговая стоимость во Владивостоке
2 083 668

Статьи по теме

preview
icon10.01.2025
icon0
icon7 мин
Genesis – марка автомобилей, принадлежащая Hyundai Motor. Главный офис бренда находится в Южной Корее, в Сеуле. Производство премиальных корейских автомобилей Генезис осуществляется в крупнейшем промышленном центре страны
preview
icon10.01.2025
icon0
icon7 мин
Несмотря на то, что в Стране восходящего солнца преобладает праворульный транспорт, машины с левым рулем из Японии — обычное дело. Здесь отсутствуют какие-либо ограничения как на производство
preview
icon10.01.2025
icon0
icon7 мин
Несмотря на то, что в Стране восходящего солнца преобладает праворульный транспорт, машины с левым рулем из Японии — обычное дело. Здесь отсутствуют какие-либо ограничения как на производство

Наши соцсети